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Mittwoch, 26-06-2019

Traumwetter und rasante Kurven beim Family Race Day auf dem Hockenheimring

Im Rahmen des Pistenclubs bot Cybergroup Mitarbeitern und Angehörigen einen besonderen Tag direkt am Ring inklusive einer Fahrt im Mustang GT Camo mit CFO Roman Weiss als Piloten.

Der Verein Pistenclub bietet interessierten Fahrern die Möglichkeit, die schönsten Strecken Europas unter die Räder zu nehmen. Ganz gleich ob Anfänger oder Fortgeschrittener, ob sportlicher Alltagswagen, Sportwagen oder Rennfahrzeug – freies Fahren für jedermann sozusagen. Am Samstag, den 8. Juni, fand einer der Termine des Pistenclub auf dem Hockenheimring statt.

 

Kurzerhand mietete Cybergroup auf diesem Event eine Box und bot Mitfahrten mit dem eigenen Ford Mustang GT in der einzigartigen Camo-Folierung an. Der PS-Protz birgt mittlerweile unglaubliche 680 PS unter der Haube. Ursprünglich kaufte Cybergroup das aufsehenerregende Showcar für die eigens entwickelte Ford Camo Linie der offiziellen Ford Lifestyle Collection. Exklusiv für das Camo Projekt der Ford Lifestyle Collection wurden in Kooperation mit Ford of Europe sowohl der Mustang GT als auch ein Ford Fiesta foliert und in nur sechs Wochen basierend auf dem stylishen Camo Design eine Sonderlinie entwickelt, alle Artikel mit Details dieses Prints.

 

Zum Family Race Day eingeladen waren das cyber-Team sowie Angehörige und Freunde. Fünfzehn von ihnen durften dabei die besondere Gelegenheit nutzen, einmal als Beifahrer mit dem kraftvollen Mustang GT Camo über den Ring zu heizen. Fahrer war dabei Cybergroups CFO Roman Weiss. Der PS-Enthusiast fährt bereits seit acht Jahren auf Rennstrecken und erwarb kurz darauf seine Lizenz als Fahrer im lizensierten Automobilsport beim Deutschen Motor Sport Bund DMSB. Für die Teilnehmer, Beifahrer und auch den Piloten Roman Weiss selbst war es ein cooler, besonderer Tag. „Es hat Spaß gemacht, den Kollegenw Rennwagen näher zu bringen und auch zu zeigen, dass das mit einem „normalen“ Auto nicht mehr viel zu tun hat, vor allem, was das Handling und die Bremsleistung angeht. Das ist beides etwas völlig anderes und viel intensiver, selbst auf der Autobahn“ erklärte Roman Weiss zwischen einer der vielen Runden, die er bei bestem Wetter auf dem Hockenheimring drehte.